Saat ini hingga tiga bulan ke depan khalayak ramai
dunia online dihebohkan dengan motor matic injeksi irit harga murah, khususnya
di kalangan para penulis online dan para master seo yang tidak diragukan lagi kemasteran
serta kredibilitasnya di dunia internet marketing, salam silaturahmi dari kami
ajibs.com. Sudah barang tentu hal ini sedikit banyak membuat penasaran
ajibs.com dengan kalimat ambigu tersebut, dan kami yakin kalimat itu dapat
mengundang masyarakat Indonesia untuk mengetahui apa makna tersirat dari balik
kalimat sakti ini. Apa dan atau ada apa dengan motor matic injeksi irit harga murah?
Apaan tuh motor matic injeksi irit? ~_^ Terus lo kok bisa, udah irit harganya
murah lagi? Siapa yang tidak penasaran dengan kehebohan yang mengisyaratkan
sebuah kendaraan yang efektif dipakai di kala lalu lintas macet ini, yang
menerapkan teknologi tinggi namun irit dan tidak kalah penting harganya murah.
So pasti banyak orang yang menginginkannya, kenapa tidak? Barangnnya sudah
pasti bagus, murah lagi. Setelah kami telusuri, ternyata eh ternyata kalimat motor
matic injeksi irit harga murah di usung oleh pabrikan motor besar Yamaha untuk
produk terbarunya dengan brand Mio J. Pasalnya, dengan teknologi mutakhir
Yamaha, pengguna dapat meningkatkan performa mesin dan hemat bahan bakar sampai
30 persen, it’s magic. Jadi bukan berlebihan bila Yamaha Mio J lahir sebagai
motor matic performa tinggi secepat jet dan selincah Mio, irit dan awet. Terlebih
lagi Mio J menggunakan mesin teknologi Fuel Injection (FI) yang benar-benar
baru hasil pengembangan tenaga ahli Yamaha. Mencari Motor matic berteknologi
injeksi yang irit bahan bakar dan berharga murah merupakan solusi terbaik bagi
konsumen sepeda motor yang ingin meletakkan nilai efisiensi sebagai prioritas
utama. Faktor ini seakan tidak bisa ditawar. Apalagi ada kemungkinan harga
bahan bakar kendaraan bermotor akan mengalami kenaikan dalam beberapa bulan ke
depan. Berbicara tentang motor matic injeksi irit harga murah nan ekonomis,
maka pilihan terbaik akan jatuh pada produk sepeda motor terbaru Yamaha Mio J.
Model terbaru yang telah tersedia di pasar nasional ini begitu unik dengan
keunggulan sesuai tagline-nya "Semakin Cepat Semakin Irit... It’s Magic."
Keunikan Mio J sudah dimulai dari namanya. Huruf "J" yang berada
di belakang nama "Mio" merupakan awalan dari teknologi FI Yamaha yang
disebut Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) dan sederet teknologi
terdepan Yamaha; low friction technology, fuel pump, diasil cylinder dan
forged piston, Electronic Control Unit. Spesifikasi mesin Mio J menggunakan tipe mesin
4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini
mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi
puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm. Pada bagian mesin Mio J juga tertanam
sensor-sensor penting, diantaranya sensor TPS (Throttle Position Sensor), IATS
(Intake Air Sensor), IAPS (Intake Air Pressure sensor), ISC (Idle Speed
Sensor), O2 sensor, serta Crank Angle Sensor. Low Friction Technology; Dikembangkan
untuk mengurangi segala jenis friksi atau gesekan. Efek panas pada mesin pun
lebih rendah sehingga konsumsi bahan bakar lebih irit disebabkan suhu mesin
yang terkontrol dengan baik. Hal ini diaplikasikan pada bagian Cam Shaft
(Ditambahkan Bearing khusus) dan Cranksaft Assy sehingga putarannya lebih
lembut dan effect panasnya sangat rendah. Tidak cukup itu saja, sistem
pendinginannya dilengkapi dengan Turbo Fan yang mampu mendinginkan mesin dengan
cepat. DiAsil Cylinder dan Forged Piston; memberikan manfaat kompresinya tinggi
dan piston clearance stabil. Kompresi tinggi dapat dijelaskan dari material
DiAsil Cylinder yang tidak full besi tapi dicampur dengan silikon sehingga saat
terjadi tekanan atau kompresi, dinding DiAsil Cylinder jadi lebih dinamik
(dindingnya fleksibel). Sedangkan kestabilan piston clearance dikarenakan jarak
antara Forged Piston dan dinding DiAsil Cylinder terjaga. Karena itu, jadi
tidak akan terjadi kerusakan pada dinding DiAsil Cylinder dan Forged Piston. Fuel
Pump; yang sangat compact (padat), low electricity consumption (konsumsi energi
listrik rendah), serta good fuel consumption (mampu mengontrol injeksi bensin
dari tangki ke area mesin). YMJET-FI; yang sudah dikenal luas masyarakat
Indonesia. YMJET-FI menghasilkan pembakaran sempurna, tenaga yang maksimal
namun sangat irit BBM dan ramah lingkungan. YMJET-FI juga menjamin penyemprotan
bensin dijamin lebih akurat, sesuai dengan kebutuhan mesin. Dengan
YMJET-FI konsumsi bahan bakar sangat efisien di putaran rendah hingga menengah.
Salah satu rahasia di balik konsumsi bahan bakar yang irit pada teknologi
YMJET-FI, ini terletak pada posisi injektor yang mengarah langsung ke ruang
bakar. Kondisi teknis ini membuat aliran tidak tersumbat. Selain itu, pada
teknologi YMJET-FI juga disematkan sistem Air Assist Passage (jalur udara
khusus pada sistem YMJET-FI). Sistem ini bekerja mengarahkan suplai udara
secara cepat dan menciptakan efek turbulensi yang membuat campuran bahan bakar
dan udara menjadi mudah dibakar di dalam ruang bakar. Bahkan untuk situasi
berkendara yang cenderung “ekstrem” sekalipun, seperti percepatan, deselerasi
dan beban tinggi, ECU mampu mengontrol secara imbang kebutuhan bensin dan udara
tetap pada kondisi ideal. ECU (Electronic Control Unit); yang bekerja sangat
cerdas. Sistem ini secara akurat akan menerima berbagai informasi penting dari
sensor yang tertanam pada beberapa bagian penting mesin. Sebut saja, sensor TPS
(Throttle Position Sensor), IATS (Intake Air Sensor), IAPS (Intake Air Pressure
sensor), ISC (Idle Speed Sensor), O2 sensor, serta Crank Angle Sensor. Kesemua
sensor itu merespon dan memberi instruksi secara cepat dan akurat kepada
injektor mesin agar menyuplai bahan bakar sesuai kebutuhan, sehingga tetap irit
walau bertenaga penuh.
Bagi kebanyakan konsumen Indonesia, memilih motor matic berteknologi
injeksi tak hanya berhenti pada irit bahan bakar dan harga murah saja. Masih
ada pertimbangan lain yang tak kalah penting, yaitu desain. Masalahnya tak
banyak merek yang menawarkan unsur-unsur penting tersebut dalam satu paket. Mio
J memiliki desain yang trendy, dinamis, dan sangat friendly; mudah digunakan
baik oleh pria maupun wanita dari segala usia, anak-anak sampai dewasa. Juga tidak
terlalu macho atau condong ke anak-anak muda. Terlebih Yamaha Mio J menyediakan
dua tipe yang bisa dipilih, pertama tipe Mio J Family: untuk kalangan umum atau
keluarga yang ingin tampil dinamis, sporti, elegan, dan simpel. Ada lima varian
pilihan untuk tipe family, yaitu warna putih, hijau, biru, hitam, dan merah.
Tipe kedua, Mio J Teen: diciptakan guna mendampingi keinginan anak-anak muda
yang ingin tampil trendy penuh percaya diri, tampil gaya, sporti, dan dinamis. Uniknya
Mio J Teen didesain berdasarkan 3 - tone color combination. Ada tiga warna dasar
berbeda dalam satu produk ini, yang dapat dilihat pada cover depan dan cover
head lamp; spack board depan, cover sayap samping dan cover body belakang;
cover body bagian bawah. Perbedaan aplikasi tiga warna dasar pada motor
tersebut tampak nyata pada lima varian Mio J Teen. Varian pertama yang menjadi
hero bike berwarna dasar hitam - putih - merah. Lainnya berwarna hitam – hijau
– abu abu muda, putih – biru – abu abu muda, putih – hitam – abu abu muda, dan
putih – merah – abu abu muda. Tak hanya itu. Mio J masih menyimpan style desain
yang smart flowing line dan sepuluh pilihan warna untuk anak muda. Fakta ini
menjadikan Mio J semakin begitu sempurna. Desain Mio J secara keseluruhan pun
menarik. Update sesuai zaman untuk menyesuaikan dengan konsumen yang sudah
cerdas dalam memilih motor. Desainnya mengambil aliran garis yang tidak
terputus dari bodi depan ke belakang sehingga menciptakan kesan harmonis, sporti,
canggih dan dinamis. Permukaan bodinya tidak datar, melainkan memiliki sentuhan
lekukan-lekukan yang menimbulkan efek bayangan bernuansa elegan dan berkualitas
tinggi. Titik-titik menonjol Mio J secara keseluruhan dapat dilihat pada bodi
belakang, spack board, leg shield dan head lamp. So pasti tidak rugi untuk
memiliki Mio J motor matic injeksi irit harga murah yang berdesain modern ini. Mio
J dengan predikat motor matic injeksi irit harga murah ditambah lagi dengan
fitur yang mumpuni, makin ajib aja nih motor, it’s magic. Yamaha Mio J memiliki
jok yang rendah sehingga mudah digunakan dan dapat mengakomodir siapa saja. Bagasi
Mio J memiliki kapasitas bervolume 8 liter, yang dapat menyimpan banyak barang
seperti jas hujan, sepatu ganti dan tas kecil. Di samping itu motor yang satu
ini memiliki tangki kapasitas yang cukup besar untuk ukuran motor bebek, yakni
dapat menampung 4,8 liter bahan bakar, so pasti penggunanya tidak perlu
sering-sering ke SPBU untuk mengisi bahan. Fitur unggul lainnya adalah mudah
membawa boncengan karena jok Mio J cukup panjang. Fitur penting lainnya yang
terdapat pada motor super keren ini adalah key shutter (kunci magnet),
bermanfaat untuk meningkatkan perlindungan sepeda motor dari aksi pencurian. Oleh
karena itu, ketika Anda memarkir motor ini, Anda tidak perlu lagi gundah
gulana. Mio J berteknologi injeksi jadi tidak perlu membersihkan karburator.
Servisnya pun cepat karena akinya kering, jadi tidak perlu checkup mingguan. Harga
on the road Jakarta, Mio J-FI dibanderol seharga Rp 11.990.000, Mio J CW-FI
harganya Rp 12.800.000, Mio J-CW Teen FI seharga Rp 12.930.000. Murahkan! So
pasti murah banget, bisa kita ukur dari keunggulan teknologi yang diaplikasikan
pada skutik terbaru Yamaha tersebut serta kelebihan yang dimiliki Mio J dari
sisi performa, dimana responsifnya tinggi dan economical atau irit. Bahkan
iritnya pun masih ditambah dengan kemampuan bertahan lama. So, apa lagi yang
musti dipertanyakan pada motor matic yang satu ini, yang telah membuktikan diri
sebagai sepeda motor praktis, ekonomis, dan berkemampuan tinggi. Tidaklah
berlebihan jika Mio J berpredikat motor matic injeksi irit harga murah.
